驾驶自动挡汽车的技巧
编辑:Simone
2025-01-12 03:46:14
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很多小伙伴可能都会认为,自动挡汽车就是傻瓜车,其实不然,请看过来:
1、起步时:
动作:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车-挂入N挡-点火-松手刹、抬脚刹、起步
理由:这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次短暂的反向冲击。
2、等红灯时:
动作:等红灯或短时间停车等待时,拉手刹-挂N挡(而不是P挡)更不能长时间踩住刹车或长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。
理由:P挡带有锁止装置,挂入P挡而不拉手刹,会对锁止装置造成磨损;车辆静止时,挡位保持在D挡会磨损变速箱。
3、踩油门时
动作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000-2500转),轻收油门,再加油,这样加挡会很平顺,依次加挡提速。
理由:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡,到3000转时才会升一挡;如果你全踩油门,发动机转速会到达红线区才会升挡,很多人误以为深踩油门就能快速加速,其实刚好相反;踩一下,松一下,可实现提前升挡。
松油门加挡后,再次踩下油门时,不可过重,否则变速箱误以为要急加速而自动降挡,造成跳挡。
4、上下陡坡时
动作:上陡坡用1、2挡(限制挡),上完坡后,再挂回D挡;下陡坡时,也挂入限制挡,配合刹车使用。
理由:和手动挡原理相同,这样也可减轻刹车压力。
5、停车时
动作:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-挂入P挡-轻抬脚刹-拔钥匙。
理由:当你挂入P挡后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合后再挂挡就困难了。
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